Naar de inhoud
Polymarine Company. Herstel en onderhoud van polyester boten in Lemmer en omstreken

Uitleg

Polyesterschade: zelf repareren of laten doen?

Oppervlakkige krassen en kleine gelcoatschade zijn prima zelf te doen: een reparatieset kost twintig tot vijftig euro en het resultaat is met geduld goed. Gaat de schade door het laminaat, zit hij onder de waterlijn, of moet de kleur exact matchen, dan wordt zelf doen meestal duurder, omdat het over moet.

Waar zelf doen goed werkt

Een kras die u met een nagel voelt maar die de gelcoat niet doorbreekt, is doe-het-zelfwerk. Datzelfde geldt voor een doffe romp: polijsten is arbeid, geen vakmanschap, en het scheelt honderden euro's aan uurloon.

Ook kleine gelcoatbeschadigingen boven de waterlijn zijn goed te doen. Er zijn kant-en-klare reparatiesets met gelcoat, verharder en schuurpapier, en de handleidingen van de leveranciers zijn doorgaans nauwkeurig.

Waar het misgaat

De meest gemaakte fout is te weinig wegslijpen. Een reparatie hecht alleen als het beschadigde materiaal schuin is afgeschuurd; de vuistregel is een afschuining van ongeveer acht keer de laagdikte aan weerszijden. Bij een romp van zes millimeter betekent dat vijf centimeter per kant. Wie alleen de scheur vult, plakt een pleister die binnen een seizoen loslaat.

De tweede fout is de kleur. Gelcoat wordt op maat aangemaakt en uw romp heeft jaren zon gehad. Wit uit een setje is niet uw wit. Op het achterdek valt dat niet op, op een gangboord op ooghoogte wel.

De derde is het weer. Polyester en epoxy hebben een minimumtemperatuur nodig om volledig uit te harden. Een reparatie in oktober op een koude steiger hardt niet door, blijft plakkerig en moet eraf.

De grens, concreet

Laat het doen zodra een van deze vier dingen speelt: de schade gaat door de gelcoat heen tot in het laminaat, hij zit onder de waterlijn, hij zit in een dragend deel zoals rond de kielbouten of de mastvoet, of er komt een verzekeraar aan te pas.

Dat laatste is geen technische maar een praktische reden: een zelf uitgevoerde reparatie maakt schadevaststelling achteraf lastig en kan de vergoeding in de weg zitten.

De rekensom die vaak vergeten wordt

Zelf doen kost materiaal plus tijd. Een structurele reparatie van een halve vierkante meter vraagt al gauw twee weekenden, inclusief uithardingstijd tussen de lagen. Reken die weekenden mee voordat u de vergelijking maakt.

En reken de kans op overdoen mee. Een mislukte reparatie moet er eerst weer af voordat een vakman kan beginnen, dat is meerwerk dat u anders niet had gehad.

Veelgestelde vragen

Wat kost een reparatieset voor gelcoat?

Twintig tot vijftig euro voor een set met gelcoat, verharder, schuurpapier en polijstmiddel. Voor kleine krassen en sterretjes is dat vrijwel altijd de goedkoopste route.

Kan ik een begonnen reparatie nog laten afmaken?

Ja, maar houd er rekening mee dat slecht gehecht materiaal er eerst weer af moet. Stop liever zodra u twijfelt dan dat u doorgaat, dat scheelt uiteindelijk werk.

Is epoxy makkelijker dan polyester om zelf mee te werken?

Epoxy hecht beter en vergeeft meer, maar u kunt er geen gelcoat overheen zetten. Wilt u een gelcoat-afwerking, dan zit u aan polyester vast. Zie ook onze uitleg over polyester of epoxy.

Schade aan uw boot? Stuur een foto.

Een foto en een korte omschrijving zijn genoeg om de schade te beoordelen. Daarna hoort u wat er nodig is en krijgt u een offerte op maat.